Finalidade da Barra Estabilizadora, Links e Buchas

Finalidade da Barra Estabilizadora, Links e Buchas

Um sistema de barra estabilizadora faz parte da maioria dos sistemas de suspensão de veículos. Ele foi projetado para reduzir a rolagem da carroceria e ajustar a suspensão conforme mencionado no cenário ideal acima. Ele conecta as rodas dianteiras (esquerda e direita) e, em muitos casos, as rodas traseiras, através de links curtos conectados a um componente de suspensão em cada roda. As barras estabilizadoras também são chamadas de barras estabilizadoras, barras estabilizadoras, barras estabilizadoras e barras estabilizadoras.

Uma barra estabilizadora destina-se a manter a carroceria do veículo plana, movendo a força de um lado da carroceria para o lado oposto. Para entender como uma barra estabilizadora funciona, imagine uma haste de metal construída em aço tubular com 2,5 a 5 cm de diâmetro e em forma de "U". Se os pneus dianteiros estiverem a um metro e meio de distância, a haste terá aproximadamente um metro e meio de comprimento e ficará entre os dois pneus. A haste é fixada com segurança à estrutura ou ao membro monobloco do veículo em dois locais. Buchas e suportes são usados ​​para permitir que a haste flexione e gire, mas permaneça na posição onde está presa à estrutura do veículo. Links, ou braços, são usados ​​para prender as extremidades da haste ao componente da suspensão, normalmente o braço de controle inferior ou outro componente que segura a roda, em ambos os lados. Os elos possuem buchas ou juntas tipo soquete de esfera para permitir movimentos mais flexíveis e controlados.